燃料电池汽车是一种利用氢气作为燃料，通过氢气与氧气在燃料电池中发生化学反应产生电能驱动电动机的汽车。随着全球对环保和可持续能源的关注不断增加，燃料电池汽车作为一种零排放的清洁能源汽车，受到了越来越多的关注和投资。

国内燃料电池汽车行业现状呈现长周期增长下的阶段性调整特征，作为氢能产业链下游核心应用场景，燃料电池汽车（FCV）依托零排放、长续航、补能快的特性，在长途商用车领域具备不可替代的竞争优势，国内产业发展依托国家示范项目推动，历经十余年培育已经初具规模。

数据整理：中金企信国际咨询

根据中金企信发布的《我国国内燃料电池汽车发展态势分析报告》数据，2025年1-6月，国内燃料电池汽车累计产量1364辆，累计销量1373辆，累计产量同比下滑47.2%，累计销量同比下滑46.8%；2025年6月单月产量188辆，销量251辆，单月产量同比下滑81.5%，单月销量同比下滑76.4%。

燃料电池汽车行业在技术研发和产业链建设方面取得了显著进展。各大汽车制造商纷纷投入燃料电池汽车的研发和生产，推动了整个产业链的发展。同时，燃料电池汽车相关的配套产业也在不断完善，包括氢能源生产、储存和加氢设施等。这些都为燃料电池汽车行业的发展提供了坚实的基础。

据中金企信预测，未来几年燃料电池汽车市场规模将呈现快速增长的趋势。随着技术的不断进步和成本的不断下降，燃料电池汽车的竞争力将逐渐增强，市场份额也将逐步扩大。目前，日本、韩国、美国等国家已经开始大规模推广燃料电池汽车，中国也在加快燃料电池汽车产业的发展步伐。2030-2035年中国燃料电池汽车实现大规模商业化推广，保有量目标达到100万辆。

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